PTO SEÇİMİNDE GEREKLİ BİLGİLER:
1- KAMYON MARKA VE MODELİ
2- KAMYON ÜZERİNDEKİ ANA ŞANZUMAN ETİKET BİLGİSİ
Yavru Şanzımanın Kurulumu İçin Genel Kurallar
PTO kurulumunu ve ilgili aksesuarları doğrulamak için verilen detayları takip etmeniz çok önemlidir;
- PTO paketindeki verilen kurulum kılavuzundaki talimatlara her zaman uyunuz ve araç şanzıman etiket numarasını, siparişinizden önce mutlaka bildirin.
- Tarafımızdan gönderilen contaları kullanınız. Macun kullanılması sakıncalıdır.
- Kurulum işlemi tamamlandıktan sonra yağ oranı kontrol edilmelidir.
- Civatalar ve saplamalar için orta dereceli kitleme sıvısı kullanılması önerilmektedir.
- Araca uygulanacak tüm kurulum işlemleri, yağ kontrolünün doğru yapılşabilmesi için düz bir zemin üzerinde gerçekleştirilmelidir.
- Kurulum işlemleri, motor ve ana şanzıman oda sıcaklığındayken gerçekleştirilmelidir.
- Yavru Şanzıman montaj kitinin uygunluğunu kontrol ediniz.
- Debriajın doğru çalışıp çalışmadığını kontrol ediniz, doğru çalışmıyorsa yeniden ayarlayın. Şanzımanın dönüşü, 5-6 saniyede durmalıdır.
- Dişli kutusundan sıradışı bir ses gelmediğini ve titreşim olup olmadığını kontrol ediniz.
Yavru Şanzımanın Kullanımı
Önemli: PTO’nun devrede olup-olmadığının anlaşılması için her zaman debriyaja basılmalıdır.
Çalışma sıcaklığı derecesi ve yüklenmesi durumunda:
Sıcaklık derecesi PTO nun kullanımına göre değişir ve aşağıdaki değerlere ihtiyaç vardır. Kısa süre için (15 dakikadan az ) max. 120ºC, uzun süre için (15 dakikadan çok) max. 100ºC.
PTO sıcaklık derecesi bazı durumlarda etkili olabilir ve aşırı ısınmalarda sıcaklığın düşürülmesi gerekmektedir;
- Ağır işlerde yağ değişimi sıklıkla yapılmalıdır.
- PTO yandan bağlandığı durumlarda dişli boşluğu kesinlikle kontrol edilmelidir.
- PTO nun kuyruktan bağlanarak ağır işlerde kullanıldığı durumlarda ilave yağlama yapılmalıdır.
