| TEKNİK ÖZELLİKLER | |
| ÇALIŞMA BASINCI/WORKING PRESSURE: | 10 BAR |
| REDÜKTÖR ORANI/REDUCER RATIO | 1-3 |
| GÜÇ/POWER : | 2900 Dev/dak.(2900 RPM)..1500lt/dk. |
| POPMA ÖZELLİĞİ:/PUMP TYPE: | Çift kademeli |
| AĞIRLIK: | Pik Döküm: 110 Kg/ Alüminyum Döküm:76 Kg |
| STOK KODU | POMPA DÖNÜŞ YÖNÜ | PTO DÖNÜŞ YÖNÜ | MONTAJ YERİ |
| ASP 008 L / ŞA | SOL DÖNÜŞ | SAĞ DÖNÜŞ | ŞOFÖR ALTI |
| ASP 008 L / MA | SOL DÖNÜŞ | SAĞ DÖNÜŞ | MUAVİN ALTI |
| ASP 008 R / ŞA | SAĞ DÖNÜŞ | SOL DÖNÜŞ | ŞOFÖR ALTI |
| ASP 008 R / MA | SAĞ DÖNÜŞ | SOL DÖNÜŞ | MUAVİN ALTI |
| Kriter | Açıklama |
|---|---|
| P.T.O Dönüş Yönü | Araç P.T.O dönüş yönü SOL (saat yönü tersi) ise pompa SAĞ dönüşlü seçilmelidir. |
| Araç P.T.O dönüş yönü SAĞ (saat yönü) ise pompa SOL dönüşlü seçilmelidir. | |
| Redüktör Bağlantı Yeri | Dişli kutu bağlantısı araç yapısına göre belirlenmelidir: Şoför altı veya Muavin altı olarak tercih edilir. |
| Su Çıkış Yönü | Uygulamaya göre farklılık gösterir: Sağ çıkışlı, Sol çıkışlı, Üst çıkışlı veya Alt çıkışlı olabilir. |
| Doğru Pompa Seçimi | En uygun pompa seçimi için pompa seçim tablosuna göre hareket edilmesi önerilir. |